２日間の研修会からケが無く無事に帰ってまいりました。

右ヒザがめちゃめちゃ痛いけど…(苦笑)   二年目になったフェース

コントロールも大分確立されてきました。　 担当講師の福井県の専

門委員様、ありがとうございました。 m(_ _)m　

しかし外脚主導のテールコントロールだったプルークボーゲンから

すると、全く別の滑り方になっています。　 研修会に欠席すると取り

残されてしまいますね？　 ２日空けた自宅にトラが無言で入って来

て、無言で出ていきました。　 怒っているようです。(笑)　

あ？また帰ってきた。 空腹には勝てないようです。(゜∀゜)

昨日は天気が悪かったけど、今日は良い天気になりました！

パウダーコースのむこうは乗鞍岳です。

三重県スキー連盟の指導員研修会に参加してきました。　

この時期にしては珍しく、クワッドリフトが動いていて初滑りでは脚

が持ちませんでした。(苦笑)　 スピードに目がついてこなかったの

は歳？(+_+)　 久しぶりに呑まないスキーでした。 (≧∇≦*)　

続きは明日…

今朝の新聞で、奥伊吹100cm。　問題無い。　今年は早いな…　

夕方のラジオの積雪情報だと、滋賀と福井にドカ雪があったらしい。　

奥伊吹、260cm?  　確かに聞いた！　１日で160cm?   　行きたく

なってきた。　けど、明日は研修会で朴の木平なのです…　(>_<)　

朴の木平の正式なオープンは来週なので、クワッドは動かさないだ

ろうな？　　ヘルメット、いらないかな？　

しかし、奥伊吹のホームページではまだ100cmになっていました。　

260cmはガセ？？

四日市インターから御在所サービスエリアの上り車線の工事が

終了して、3車線になりました。　やっと終わったか…　

東名阪の夕方の渋滞は毎日で、紅葉シーズンだと最長で20km

ぐらい…　普段でも15kmはザラ。　(+_+)　

もう渋滞しないのかと思いましたが、夕方にはしっかり渋滞してい

ました。(笑)　　鈴鹿インター付近の勾配も怪しいんだよね？(^-^;)　

しかし、渋滞が解消していくのは早くなったようです。　

抜けの良いマフラーを付けたみたいに。

下り線は19日に３車線になる予定のようです。