〇ンダは50ccエンジンの生産終了を検討していると？ (◎-◎;)
創業当時から伝統だったカブ系エンジンが終了？
〇ンダの４サイクルの50ccバイクは基本設計が同じなので、80cc
くらいならそのままエンジンを載せ換える事ができましたよね？
当時はＹマハのＧＴミニトレや、ケロケロ川サキのＡＲとかもそう
でしたね？ 純正でボアアップできた楽しい時代でした。（遠い目）
私も若い頃、ツレから譲ってもらったモンキー50にボテ屋で見つけ
た70ccのカブのエンジンを載せておりました。 （内緒）
小さなタイヤで80km/h出した時は怖かったな…
（画像はイメージです） (//∇//)
〇ンダには超低燃費の50ccと、精密時計のようなDOHCの50ccエンジン
のノウハウがあるだけに残念です。 (-ω-;)
原付バイクはこのまま無くなってしまうのでしょうか？
青空の高～い雲の上から、創業者が投げたスパナがクソメガネに当たり
ますように～ （￣人￣） キラ～んっ… ✨と。
内閣を13日に改造すると…
あれ？ 改造しないって言ってなかった？ (◎-◎;)
というか、まだ総理に居座るの？ もう勘弁してくれ！
支持率が下がっても辞めないキツダってなんなの？ (-_-#)
改造してダメなバイクになった事を、鹿児島のＯ前モータースの重光ぁんは、
「モジックワケ」と連呼していたのを思い出します。 （遠い目）
さんざん金をかけて、ノーマルに劣る性能になったバイクの主人を、崖っ
ぷちの上から背中を押すヒドい言葉でした。
私が金を出したけど、組んだのはアンタやろうが… メンテは私だけど。(>_< )
優れた改造を魔改造って言うのですよね？
内閣を改造しても、モジックワケだろう。
モジックワケ、モジックワケじゃっとおぉ～～～ (//∇//)
警察庁が７日、原動機付自転車の排気量を50ccから４kwに出力制限された
125cc以下までに変更することを検討していると…
しかし法定速度30km/hや２人乗りの禁止、２段階右折の現行規制のまま
学科試験合格後の講習は変更しないと？ (◎-◎;)
最大の焦点は普通自動車免許で125ccに乗れるの？ という事なのですが…
というか、50cc並の出力の125ccってどうなの？ (￣。￣;)
てっきり、モンキーとかが125ccになったので、メーカーからの要望かと
思いましたが？
実際は、排ガス浄化の触媒が50ccでは無理だからだとか？
まともに造れば、50ccで100km/hを超えるのに…
なぜ125ccにしてデチューンするのでしょうか？
ガソリンがリッター200円を目の前にしているんだから、スーパーカブを
ハイブリッド化して燃費を稼ぐべきでは？
青空の遠い入道雲の向こうから、〇ンダの創業者がブン投げたスパナが飛ん
できそうです。 （苦笑）
ところで、AT限定免許でもギア付きに乗れるのでしょうか？ (//∇//)
時代と技術はどんどん進んでいるはずなのに、この国はどうして斜め方向に
進もうとするのでしょうか？
高校が原付免許しか許可していなかったので、高校生の頃に私が乗っていた
原動機付自転車が、これです。 (;^_^A
内緒ですがボアアップしたので、50ccではありませんが…
モジックワケでした。 （爆）
例年なら７月の最終週末に行われていた鈴鹿８時間耐久オートバイ
レース… 最近は８月に開催されたりもします。
ググッても特に理由は出てきませんが、なぜなのでしょうか？ (;^_^A
副音声の解説に、鹿児島生まれの世界ＧＰライダーハッチが担当して
いたので聴いていました。
夕方に副音声が代わり、解説者が１週間遅くなると、日が暮れるのが
早いので難しい… という解説？
ひょっとして、それが理由かも？ (◎-◎;)
耐久レースなので、ライトオンの時間を早めたいのでしょうか？ （想像）
テレビで見ているとスタンドがガラガラで…
これなら密にならずにすみそうですね？
ケニーロバーツが鈴鹿の８耐を走った黄金期に、サーキットに見に行った
だけに、なんだかな～ (￣。￣;)
８耐が始まった頃はマイナーなレースだったので、 初期に戻った
のかな？ （苦笑）
今年はホンダの圧勝でした… (*_*)
ま、地元なんだからたまには勝ってもらわないと？
ヤマハとカワサキ好きの私は悔しかったです。（負け惜しみ）
速いライダーの後ろを走ると、舞っているように見えるのは私だけで
しょうか？ 指宿スカイラインの主（ぬし）のカタナが抜きにかかると、
ビビった記憶があります。抜き去る風切り音が怖かった。
レベルが違ったな… （遠い目）
先日、PKでカズダンスを踊ったカズ…
２回目のゴールを入れたと？
２回目のカズダンスを披露した鈴鹿は…
キングが棲みつく街にふさわしいでしょうか？
鈴鹿に棲みついたキング。 私と同じ歳なんですよね… （内緒）