なんだか不思議なニュースが…
立ち往生しそうな峠や坂道に、標識でチェーン規制区間を決め
るのでしょうか？ それとも大雪時は全ての道路で？
スタッドレスタイヤを履いていたら、ほとんどチェーンを巻く
必要がないのに？ (モノにもよりますが 笑)
ノーマルタイヤのチェーン規制と、スタッドレスもチェーン規
制の２段階にする気？ 普通乗用車でＦＦか四駆なら、まず
チェーンは必要ないはずですが… (◎-◎;)
私自身、スキーに行く時にスタッドレスにチェーンを巻いたの
は１回しかありません。 その時も巻かずに大丈夫だったと思
うのですが、同乗者のために安全を考慮してでした。
トラックとか軽なら重量配分でスタックする可能性はありますが？
私も営業車のスタッドレスにチェーンを巻いた事があります。
島根県で… (遠い目) 軽トラックでも巻きましたねぇ…
空車の時は駆動輪に荷重が無いですから… (;^_^A
この法律、去年の立ち往生の事ばかり考えているのでしょうが、
渋滞の先頭って大抵ノーマルタイヤだという事は分かっている
のでしょうか？ 行けるトコまで行って、スタックして放置が
ほとんどなのでは？ あと、大型トラックなどは重さとタイヤ
パターンでほとんどの積雪は走れるので、行くトコまで行って
から大雪でスタック！ ってパターンなのに？ (-_-;)
問題なのはチェーンを巻かない人間では？
巻けないのが問題かも？(苦笑)
そもそも法律で規制したって、スタックしなければ検挙できな
いし、その時は大渋滞するのに?
いかにも役人の考えそうな法律ですよねぇ？
ドカ雪なら巻いてても、カメになったら終わりなのに… ヾ(≧∇≦)
免許の試験にチェーンの巻き方を必須にしないと！
雪無し県でも、旅行先でスタックしないように…
この法律で、今年は積もる前からチェーンは売り切れかな？
南米にはいっぱい売っておりますよ！ 今なら。(^_^)ゞ
スタックレスタイヤ、Please！ (≧∇≦*)
