テレビで8耐

例年なら7月の最終週末に行われていた鈴鹿8時間耐久オートバイ

レース… 最近は8月に開催されたりもします。 

ググッても特に理由は出てきませんが、なぜなのでしょうか? (;^_^A 

副音声の解説に、鹿児島生まれの世界GPライダーハッチが担当して

いたので聴いていました。 

夕方に副音声が代わり、解説者が1週間遅くなると、日が暮れるのが

早いので難しい… という解説? 

ひょっとして、それが理由かも? (◎-◎;) 

耐久レースなので、ライトオンの時間を早めたいのでしょうか? (想像) 

テレビで見ているとスタンドがガラガラで… 

これなら密にならずにすみそうですね? 

ケニーロバーツが鈴鹿の8耐を走った黄金期に、サーキットに見に行った

だけに、なんだかな~ ( ̄。 ̄;) 

8耐が始まった頃はマイナーなレースだったので、 初期に戻った

のかな? (苦笑)

今年はホンダの圧勝でした… (*_*) 

ま、地元なんだからたまには勝ってもらわないと? 

ヤマハとカワサキ好きの私は悔しかったです。(負け惜しみ) 

鈴鹿のキングが舞う

速いライダーの後ろを走ると、舞っているように見えるのは私だけで

しょうか? 指宿スカイラインの主(ぬし)のカタナが抜きにかかると、

ビビった記憶があります。抜き去る風切り音が怖かった。 

レベルが違ったな… (遠い目) 

先日、PKでカズダンスを踊ったカズ… 

2回目のゴールを入れたと? 

2回目のカズダンスを披露した鈴鹿は… 

キングが棲みつく街にふさわしいでしょうか? 

鈴鹿に棲みついたキング。 私と同じ歳なんですよね… (内緒)

カブが鈴鹿に集合

鈴鹿で1番大きな神社の椿大神社(つばきおおかみやしろ)の駐車場

に、スーパーカブが1300台も集まったとか? 

バス停の横のアソコでしょうか? それとも、チョイ下?  (;^_^A 

彼岸なので参拝客も居るだろうし、邪魔ではなかったのでしょうか? 

神社だから、彼岸とかは関係ないのかな? (//∇//) 

ホンダの鈴鹿製作所はカブやモンキー、ゴリラなどの二輪車を作っていた

んですよねぇ… (遠い目)  ちなみに私が若い頃(苦笑)、カブやモ

ンキーの生産ラインに就いておりました。 ( ´艸`) 

その後、二輪は熊本に移り、ちうごくで生産されておりますが… (*_*) 

カブ系のエンジンはモンキーゴリラダックス等のパーツが流用でき、

イジれば速くなるんですよねぇ… 

速いカブってマンガにも登場しましたが… 

2サイクル125ccのエンジンって自体で、カブじゃないような気がします

が? (≧∇≦*) 週末で工場は止まっているんだから、鈴鹿製作所の駐車

場を貸して上げたら良いのに… アイデアの泉の前とか? 

彼岸だけに、向こう岸にみえる創始者も喜ぶのでは… (遠い目)

デリケート

昨日、循環器内科で… 

酒を止めたら血圧が下がったので、毎日の薬を止めたと伝えたら… 

あの薬の中の降圧剤は効き目がたいした事ないのに? それより他の

薬が大事なので、薬を飲んで下さいと怒られました。 

で、降圧剤を抜いた仕様の薬を2週間分もらって、2週間後に来て下さ

いと… まさか、また血液検査か? (*_*) 

以前に眼科でもらったダイアモックスで頻脈をおこしたり、禁酒+降

圧剤で低血圧になったり… 

医者が言うには、私は非常にデリケートらしい。 

私の体は非常にデリケートらしい… 2回 書いてみました。 (//∇//) 

人は見かけによりませんねぇ? (苦笑) 

昭和の頃のイジった単車は… 

湿気で吹け上がりが変わる微妙なセッティングでした。 

ニードルを調整したり、ジェットを交換したりと…  

エアークリーナーを外すと極端にデリケートになるのですが… 

それでもイジりながら愛着がわきました。 

エンジンや外見はバリバリなのに、セッティングはデリケートでした。 

人と一緒で、単車も見かけによりませんでしたねぇ… (遠い目)

3年ぶりの8耐は

今日は仕事が早番だったので17時前に帰宅。 

速攻でBSを起動、久しぶりにスピーカーシステムを作動させての

8耐観戦でした。 今年はBS12じゃ無く、BS260チャンネルな

んですね? 視聴率の影響でしょうか? (苦笑) 

1978年に始まった鈴鹿8耐は、今年で43回目。 

コロナの影響で3年ぶりの開催に… 

初回チャンピオンはスズキGS1000改のヨシムラだったそうで… 

当時は市販車を改造したマシンで身近に感じました。 (遠い目) 

私が子供の頃に始まった8耐は、私がオッサンになる頃にはこんな

感じのマシンになっています。 技術の進歩ってスゴいですよね!

エンジン音は甲高くなり、4輪のフォーミュラカーみたいです。

頭が車体の内側に入るコーナーリングフォームと深く曲がるバンク角

に驚かされます。 

暑さのせいか、コロナのせいか、お客さんが少なっ! (◎-◎;) 

結果はホンダのポールtoフィニッシュでした。 

ま、地元だからたまには勝ってもらわないと… (;^_^A 

ヤマハも痛恨のクラッシュで…

ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ(実体はヨシムラ)のワークスが、

しのぎを削る今回の8耐はよかったです。 

ヨーロッパのメーカーも速いけど、鈴鹿の8耐チャンプは国産メーカー

でないと… (苦笑)

コロナ禍なのに魅せていただいてありがとうございました。 

お疲れさまでした。 m(_ _)m