久しぶりにバイクレースのモトＧＰを地上波で見ました。

排気量が1000ccで燃費も問われるそうだ…  　　そのレギュレーシ

ョンだと、２サイクルやターボはどうするのだろうか？  　　

なんだか一方的なレギュレーションだと感じたのは私だけでしょうか？

250ccまでなら圧倒的に２サイクルだと思うのだけど…

なんだかめっちゃ２サイクルの大排気量車が欲しくなってきました。

ところで、ステップから足を外すのはなんで？

後ブレーキは踏まないの？？　　 ２サイクルのレースは無いの？

誰か教えて下さい。　　 m(__)m

若い頃、バイクや車に金をかけた方なら興味を引きますね？　(;^_^A

ボアアップしてキャブを大きくし、マフラーも抜けの良いモノに代える。

わかっていても組んだらバランスがとれない… 　　大前モータースの旦

那は「もじっくわけ」と表現しました。　 「いじったから壊れた」と云う意味

です。 損はしましたが、知識を得ました。  　ちなみに、寺っ君の親父さん

は海造さんだったな。　　 秋だなぁ。

ブログたがらグズグズの日もあったりします。 （苦笑）

雨でヒマだったので、動画編集の練習をしていました。

この前の鈴鹿サーキット50周年のデモ走行から、Ｋ・ロバーツと

Ｆ・スペンサーのランデブーに、ＢＧＭを付けてみました。

撮影場所は失敗だった…

昔乗っていたＺⅡや、マッハ750が200万する時代である。 

欲しくても買えんじゃないか？ (;^_^A  しかもＲＺ250が100万円

超えていたりする。    みんな冷静になれよ。   今乗ったってエンジン

はスカスカで、フレームはヨレるし、雨の日はフケないんだぜ？

ＣＢＸ400の盗難が多いらしい…     状態の良いモノだと500万？ 

終わってる。   (＿＿;)    私の手が届くモノはないのか？

ＲＺＶ500なら80万以下で見つかりそうだ…    バケモノなのに。

旧車の値段、おかしいやろ？

初回を見て、どうせゼファーだろ？と見ていました。   ２話目（録画

で見たのでネタが遅い　笑)でエンジンの左側を見た時、本物のＺⅡ

だと気付きました。   手を抜かなかったな。   (￣□￣;)

前作よりバイクシーンが多いのは満足だけど、ストーリーは前作と

ほぼ同じ。    南極物語のようにならなきゃ良いけど… (苦笑) 

初期型にはメーターにキーホルダーを入れる穴があいているらしい

ので、コレはⅡ型でしょうか？  結構イジってあるけど、ウィンカーは

ヨーロピアンが良いと思いました。    本物を使って走らしてるんだか

ら、頑張って欲しい。