夕方、私が駆った(笑)社用車がバーストしました。 バーストとはパンクしてタイヤが破裂
する状態です。 確かそうですよね? (;^_^A ちょっといい加減…
右の前輪でしたが、意外にもコントロールでき、綺麗に路肩に寄る事ができました。
午前中に別のデカい社用車を電気系統のトラブルでブチ壊し、夕方には高速でバーストして
警察の厄介に… (//∇//) 会社から見ると、「1日に2回も社用車をブチ壊したあのヤロー」
なんですが、私もツイてないようでラッキーでした。 バーストした瞬間すぐ後ろに覆面パトが
いて、すぐに後続車に注意を促した事と、破裂したタイヤが原型をとどめていて、車が暴れな
かった事…
運が悪いと今頃は彼の岸で両親に甘えている頃でしょう? (苦笑)
警察とネクスコとタイヤ屋さん、みんなっ、ありがとよ!
チェック! っと。
Unknown
3シーズン後、そのままー春ー夏ー秋ーと履き続け、新スタッドレスにバトンタッチというサイクルでした。
タイヤのバースト、危機一髪でしたね。
PUCH G様へ
3シーズンですか? 裏山!
確かに3シーズンサイクルがベストだと思います。