乗用車を車検にだした週末、3月の終わりが見えてきました。
雪があっても3月末には大半のゲレンデが営業終了してしまいます。(T_T)
そろそろ、来シーズンのタダ券をくれるイベントが始まります。
来週からはホワイトピアか? この時期は一度で二度オイシイから、
行かなきゃ損ですよね? 私のマシーンも帰ってくるし。
乗用車を車検にだした週末、3月の終わりが見えてきました。
雪があっても3月末には大半のゲレンデが営業終了してしまいます。(T_T)
そろそろ、来シーズンのタダ券をくれるイベントが始まります。
来週からはホワイトピアか? この時期は一度で二度オイシイから、
行かなきゃ損ですよね? 私のマシーンも帰ってくるし。
GT750かあ(遠い目),これには乗ったことがないで…
GT750かあ(遠い目),これには乗ったことがないですねえ。スズキは茶筒メーターが特徴だった,ターボ付きバイクも出していましたねえ。この当時は,メーカーも色々と冒険ができたのですね。GT380(3気筒,4本マフラー)には乗ったことがあります。免許を取って一番最初に買ったバイクは,ヤマハのDT250でした。やたらとうるさくて,ホーンいらず(苦笑)でしたね。ハスラーやエルシノアなど,2サイクルの名車が目白押しのいい時代でした。足首の捻挫の治りが思った以上に時間が掛かり,ここ2週間スキー部は休部です。
GT750はギヤをデジタルでメーターに表示していたの…
GT750はギヤをデジタルでメーターに表示していたのを記憶しています。 昔の単車は味がありましたよね~ 2サイクルは3気筒や、水冷やら、750cc、500cc… 4サイクルは単発や、DOHC… カブからモンキー、ゴリラまで同一設計のエンジン。 いじる楽しみがありましたよね?(懐)