静岡県の小山（おやま）で横転した観光バス。　

軽井沢の時みたいに、ネットでは運転手を叩く声が多いように見えます。　

26歳でも大型二種免許を取る技量が有るんだから、エンジンブレーキや

排気ブレーキ、リターダ（電磁補助ブレーキ）などは知っているはずだし、

横の添乗員も使うように指摘していたとか？　

観光バスなので前後に先輩車両が連なっているはず…　

夜中の報道を見ていたら、運転しはじめて10分くらいで「ブレーキが効か

ない」と喋っていたと？　それを聞いた乗客は堪らんかったでしょうねぇ？　

（遠い目）　私もよく、実車の大型貨物車でコーナーを攻めました（内緒　

笑）が、正常な車はそんな簡単にブレーキは焼けません。　

昔、免許を取得する際、学科で「下り坂でブレーキが効かなくなったら、緊急

待避所に車を突っ込んで止めましょう」みたいなのが有りましたが？　

そんな設備は箱根でしか見た事が有りませんし、凸凹も強烈な段差。　

加えて長年も使用されていないので、草ボーボーで入る気にもならない状態で

す。　万が１にでも入ったら、車が壊れると思います。（苦笑）　

現在は令和４年ですよ？　トラック野郎の昭和時代じゃあるまいし…　(◎-◎;)　

当然、そのくらいの負荷がブレーキにかかる事くらいメーカーは知っているし、

設計されているはずですが？　

しかし、私にもブレーキが効かなくてパニックになった事が有りました。　

昭和50年代の２輪車のカワサキで埼玉のツレの所にツーリングで行った際、夜中

に雨が降ったのですが…　シートカバーが無く、ずぶ濡れ状態にしてしまいまし

た。　早朝に出発して帰宅しようとした時…　

最初の一旦停止を止まれませんでした。　(>_< )　

ブレーキを思いっきり握り、タンクも思いっきり挟んだ記憶が忘れられませんで

した。　(;ﾟдﾟ)　ブレーキディスクに穴は開いていませんが、パッドの排水性の低

さに愕然としたのを覚えております。　

それでも、ＺⅡの最終型でした。　(￣。￣;)　

それ以来、雨降りにはブレーキを軽く握り、ディスクとパッドを乾燥させるよう

に乗りました…　　盗まれましたけどね。　( -_-)　

効くと思っていたブレーキが効かなかった時、それは相当に怖いです。　

逮捕された26歳の運転手。　ニュースやネットではバカにされておりますが…　

事故当時の恐怖は相当だったでしょうね？　　

大型バスには、乗客が満員だったんだから…　

私には運転技量の不足とは思えないのですが？（遠い目）