九州へのフェリーは大阪の南港がメインですが…
トラックが150台、乗用車が30台だそうで？
長距離トラックの運転手向けでしょうか？
フェリーに乗っている間は、拘束時間に入らないんですよねぇ…
ちゃんとした布団で寝れ、酒も呑めるし… (//∇//)
片道、21時間？ トラックの運行時間を少なくすることで、脱炭素化にも
都合が良いし、運行管理にも優しいけど。 問題は船賃ですかね… (◎-◎;)
おいくら万円？ (;^_^A
私も帰省する時は、大阪発のフェリーをよく利用します。
バーやゲーセン、メシはバイキングで食べ放題（モトはとれませんが 苦笑）
だし、朝には九州だし… 山陽道や中国道の鬱陶しさを考えると、フェリーの
ラクさはヤメられません。 時間は、ちょっとかかりますが… （苦笑）
早くコロナが終息せんかなぁ？
大阪発の足の速いフェリー。
時間調整してますが、マトモに走ったら何時間で着くのかな？ （遠い目）