なんだか不思議なニュースが…

立ち往生しそうな峠や坂道に、標識でチェーン規制区間を決め

るのでしょうか？　それとも大雪時は全ての道路で？

スタッドレスタイヤを履いていたら、ほとんどチェーンを巻く

必要がないのに？　(モノにもよりますが　笑)

ノーマルタイヤのチェーン規制と、スタッドレスもチェーン規

制の２段階にする気？　  普通乗用車でＦＦか四駆なら、まず

チェーンは必要ないはずですが…　(◎-◎;)

私自身、スキーに行く時にスタッドレスにチェーンを巻いたの

は１回しかありません。　その時も巻かずに大丈夫だったと思

うのですが、同乗者のために安全を考慮してでした。

トラックとか軽なら重量配分でスタックする可能性はありますが？

私も営業車のスタッドレスにチェーンを巻いた事があります。

島根県で…　(遠い目)　   軽トラックでも巻きましたねぇ…

空車の時は駆動輪に荷重が無いですから…　(;^_^A

この法律、去年の立ち往生の事ばかり考えているのでしょうが、

渋滞の先頭って大抵ノーマルタイヤだという事は分かっている

のでしょうか？　行けるトコまで行って、スタックして放置が

ほとんどなのでは？　あと、大型トラックなどは重さとタイヤ

パターンでほとんどの積雪は走れるので、行くトコまで行って

から大雪でスタック！　ってパターンなのに？　(-_-;)

問題なのはチェーンを巻かない人間では？

巻けないのが問題かも？(苦笑)

そもそも法律で規制したって、スタックしなければ検挙できな

いし、その時は大渋滞するのに?

いかにも役人の考えそうな法律ですよねぇ？

ドカ雪なら巻いてても、カメになったら終わりなのに…　ヾ(≧∇≦)

免許の試験にチェーンの巻き方を必須にしないと！

雪無し県でも、旅行先でスタックしないように…

この法律で、今年は積もる前からチェーンは売り切れかな？

南米にはいっぱい売っておりますよ！　今なら。(^_^)ゞ

スタックレスタイヤ、Please！　(≧∇≦*)