スキーバスが転落のニュースに驚きました。
私の脳裏にすぐ浮かぶのは、犀川に落ちた三重交通…
事故の日、１月28日は私の誕生日でしたから。 今日の事
故は軽井沢と群馬の間の碓氷バイパス。 私も営業（笑）
で何回か通りましたが、そんなに難所でもありません。
しかも現場は峠道が終わった緩やかなカーブ… 居眠りか
、発作でしょうか？ けど、乗務員は２人… 異常がある
なら交代できるはず… 事故当時ハンドルを握っていたの
は65歳で、先月の入社…勿論、経験者なので素人ではあり
ません。 なぜ下道を？とか、ルートを変更？とか報道さ
れていますが、好き好んで乗務員が下道を通る訳がありま
せん！ ましてや冬、凍結のリスクもあるのに…
指示はツアー会社か、バス会社だと思います。 乗務員
は65歳、普通なら定年退職で年金を貰いながらの余生なの
に… 亡くなられたのは大学生… これからスキー・スノ
ボや楽しい人生が待っていたのに… 辛すぎます。
15時にツアー会社の会見で、乗務員に責任をなすりつけた
のは引きました。 死人に口なしでしょうか？
これからは乗務員になろうと思う若者はいないでしょうね？
65歳で夜中に車と一緒にあの世行きなんて辛すぎます。
これからの大学生と、高齢の乗務員…
亡くなられた皆様の御冥福をお祈りします。
死人に口なし…を地でいく会見…と見ました、
スキーバスは、スキーを始めた頃は、結構利用しました。シートベルトの大切さを再認識してくれるといいのですが、今後の乗客の皆様。
探したけどなかったので、報道の記事をリンクさせましたが、15時の会見はひどかった。 乗務員がルートを逸脱したかのように発言し、ツアー会社は報告を受けていない発言…
絶対に夜行バスは乗ってはいけないと思いました。
そもそも検診も点呼もしないし、おとといに行政処分を受けているようなバス会社って何なんでしょうか？
運送会社ですらその辺は厳しいのに…
あと、高速のインターが分かりにくい場所だったので、乗務員が道を間違えた説もある事は付け加えさせていただきます。